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Trechos do Rodoanel tem aumento de 18% no fluxo de veículos, como alternativa para acesso à Capital Paulista

Devido a Cratera aberta interditando a Marginal Tietê, motoristas buscam alternativas nos Trechos do Rodoanel para acessar Capital sem passar pelo Centro Expandido


A Concessionária SPMAR, responsável pela administração dos Trechos Sul e Leste do Rodoanel Mario Covas, informou que, devido a interdição de um trecho da Marginal Tietê ocasionado pela cratera aberta durante obras da Linha 6-Laranja do metrô, o Rodoanel registrou um aumento de 18% no fluxo, como rota alternativa para fugir do trânsito na capital, devido a interdição da Marginal.

O Rodoanel é uma alternativa para acesso à capital, sem a necessidade de passar pelo centro expandido, o Trecho Leste foi o que mais aumentou a circulação, pois se tornou a alternativa para acesso as Rodovias Ayrton Senna e Presidente Dutra.

A SPMAR divulgou, em nota, opções de trajetos que os motoristas podem fazer para substituir trajeto interditado:

“Quem sai de Osasco, Carapicuíba, Granja Vianna/Cotia, Alphaville/Barueri, Zona Oeste de São Paulo (Butantã, Pinheiros, Jaguaré, Vila Leopoldina, Perus, Pirituba, Rio Pequeno, entre outros) e pretende chegar às rodovias Ayrton Senna e Dutra pode utilizar os Trechos Oeste e Sul do Rodoanel com acesso pelas rodovias Anhanguera, dos Bandeirantes, Castelo Branco ou Raposo Tavares.

Partindo de Embu, Taboão da Serra, Itapecerica da Serra, Zona Sul de São Paulo (Vila Sônia, Vila Andrade, Morumbi, Campo Limpo, Capão Redondo, Jardim São Luiz, entre outros) a opção é pegar o Trecho Sul do Rodoanel no acesso pela Rodovia Régis Bittencourt e seguir até o Trecho Leste.

Nas cidades do ABC e Zona Leste de São Paulo (Itaim Paulista, Itaquera, São Matheus, Parque do Carmo, São Miguel, Sapopemba, entre outros) o acesso ao Trecho Sul do Rodoanel se dá pelo Complexo Jacu Pêssego/ Avenida Papa João XXII em Mauá.”


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