Rodovias concedidas de SP ampliam pontos de recarga para carros elétricos

Legenda: Principais vias, como Ayrton Senna, Anchieta e Marechal Rondon oferecem abastecimento para as baterias


Em resposta ao crescente mercado de carros elétricos e à demanda dos usuários das rodovias paulistas, a malha viária concedida pelo Governo de São Paulo tem recebido investimentos para implantação de corredores elétricos equipados com pontos de carregamento para esses veículos. Atualmente, esses corredores contam com 15 pontos de recarga em vias concedidas, facilitando a vida dos usuários de carros elétricos que precisam viajar pelas rodovias paulistas.

Uma das premissas da ARTESP em relação aos novos contratos de concessão é investir em atividades sustentáveis, como compensações ambientais para emissões de CO2, uso de energias limpas (painéis solares) e a utilização, por parte das concessionárias, de veículos elétricos nas operações viárias e no apoio aos usuários. “São Paulo quer ser líder no processo de transição energética. Todo o Brasil vai ganhar muito com isso”, afirma o governador Tarcísio de Freitas.

Confira abaixo os pontos instalados para carregamento das baterias de veículos elétricos ou híbridos plug-in, totalmente gratuitos:

Ecopistas – são cinco pontos na malha da concessionária: Rodovia Ayrton Senna (SP 070) km 19, pista leste (sentido interior); Rodovia Ayrton Senna (SP 070) km 28, pista leste (sentido interior); Rodovia Ayrton Senna (SP 070) km 59, pista leste (sentido interior); Rodovia Ayrton Senna (SP 070) km 92, pista leste (sentido interior); Rodovia Ayrton Senna (SP 070) km 114, pista oeste (sentido capital).

Ecovias – três pontos: Rodovia Anchieta (SP-150) km 19, pista norte-marginal (sentido capital); Rodovia Anchieta (SP-150) km 40, pista sul (sentido litoral); Rodovia dos Imigrantes (SP-160) km 62, pista norte (sentido capital).
ViaRondon – um ponto: Rodovia Marechal Rondon (SP 300) km 350, pista leste.

Rodovia do Tietê – seis pontos: Rodovia Jornalista Francisco Aguirre Proença (SP-101) km 14,3, pista leste; Rodovia Comendador Mário Dedini/Rodovia do Áçucar (SP-308) km 120,2 pista sul; Rodovia Marechal Rondon (SP 300) km 172,6, pista oeste; Rodovia Marechal Rondon (SP 300) km 225,5, pista oeste; Rodovia Marechal Rondon (SP 300) km 288,2 pista leste; Rodovia Prof. João Hipólito Martins (SP-209) km 137, pista norte.


SUGESTÕES DE PAUTA: [email protected]

- Patrocinado -

Últimas

Brasil desenvolve sensor de freio automático que pode ser obrigatório 

Sistema de radar é desenvolvido pelo Senai Park, em...

Orgulho Autista e o STF: a dignidade não pode ser limitada por planilhas de planos de saúde

Por André Naves O Dia do Orgulho Autista, celebrado 18...

Junho Violeta: conheça os serviços da Prefeitura para proteção da população idosa

Rede socioassistencial oferece serviços de prevenção à violência, fortalecimento...

Brasil desenvolve sensor de freio automático que pode ser obrigatório 

Sistema de radar é desenvolvido pelo Senai Park, em Pernambuco Pesquisadores de universidades, institutos de pesquisa e empresas do setor automotivo desenvolvem, aqui no Brasil,...

Orgulho Autista e o STF: a dignidade não pode ser limitada por planilhas de planos de saúde

Por André Naves O Dia do Orgulho Autista, celebrado 18 de junho, foi instituído para mudar a narrativa sobre o Transtorno do Espectro Autista (TEA):...

Junho Violeta: conheça os serviços da Prefeitura para proteção da população idosa

Rede socioassistencial oferece serviços de prevenção à violência, fortalecimento de vínculos e acolhimento para a população idosa O mês de junho é marcado pela campanha...

DEIXE UMA RESPOSTA

Por favor digite seu comentário!
Por favor, digite seu nome aqui