Metrô assina contrato de R$ 1,98 bilhão para a implantação de sistemas na ampliação da Linha 2-Verde

Investimento vai garantir elevadores, escadas rolantes, portas de plataforma, sistemas elétricos e de telecomunicações para o novo trecho da linha

O Metrô de São Paulo assinou na terça-feira (23), contrato com a Agis Construção para o fornecimento e instalação de sistemas de alimentação elétrica, auxiliares e telecomunicações da ampliação da Linha 2-Verde, entre Vila Prudente e Penha. Com investimento do Governo do Estado da ordem de R$ 1,98 bilhão, a contratação marca um importante avanço para a operação comercial do novo trecho da linha, que está em obras.

Parte do aporte financeiro para este investimento será proveniente do Banco Mundial (BIRD), que vai financiar cerca de U$ 160 milhões do montante previsto. O contrato vai prover serviços para o futuro trecho (Vila Prudente a Penha) e para o trecho  já em operação (Vila Madalena a Vila Prudente), de forma a unificar e padronizar os sistemas, garantindo a operação dos trens na extensão total da Linha quando inaugurada.

Para o trecho em obras, a contratação compreende a instalação de sistemas de alimentação elétrica de baixa, média e alta tensão, responsável pela tração dos trens entre outras; sistemas auxiliares, responsáveis pela ventilação, funcionamento das escadas rolantes (179), elevadores (63) e portas de plataforma (33 fachadas), detecção e extinção de incêndio, além de iluminação  e sistemas de telecomunicação e fibra ótica, responsáveis pela transmissão de dados, controle de acesso e arrecadação, monitoramento eletrônico e multimídia.

Para o trecho em operação, terá a instalação de portas de plataforma em oito estações, a modernização do sistema de alimentação elétrica para tração dos trens, com a substituição de 11 quilômetros do terceiro trilho (barras para a captação de energia pelas composições) e novos sistemas de telecomunicação.

Com investimento de R$ 13,4 bilhões do Governo de São Paulo, a ampliação da Linha 2-Verde ocorre entre a Vila Prudente e a Penha, para construir mais de 8,3 km de extensão e oito novas estações, cruzando a zona leste de São Paulo.

Quando pronto, o novo trecho vai reduzir o tempo de deslocamento dos moradores da região leste e facilitar a chegada às demais regiões de São Paulo, além de redistribuir a demanda de passageiros nas demais linhas de metrô e trem, oferecendo maior conforto às pessoas.


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