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segunda-feira, 2 fevereiro, 2026

Especialistas debatem o uso do biometano como alternativa ao diesel no transporte público

Seminário promovido pela Prefeitura de São Paulo discute aspectos como segurança energética, redução de emissões e regulamentação

O prefeito Ricardo Nunes abriu na manhã de terça-feira (25), o seminário técnico “Mobilidade Sustentável: o Papel do Biometano na Descarbonização do Transporte Urbano”, evento que reuniu especialistas do setor público, acadêmicos e representantes da iniciativa privada para debater a viabilidade e implementação do biometano como alternativa sustentável para a mobilidade urbana.

Segundo Nunes, a realização do seminário é mais um passo importante da cidade para cuidar do meio ambiente e é ele que vai definir se a Prefeitura de São Paulo irá ou não ter o biometano como alternativa no transporte coletivo e em outras áreas.

Nunes pontuou que a cidade tem avançado mais que qualquer outra cidade do mundo com ações concretas. “Nós temos R$ 6 bilhões disponíveis para fazer a substituição da frota de ônibus só nessa primeira etapa. A gente chegou em 54% de área de cobertura vegetal e a meta do C40 é chegar a 30%”, disse o prefeito.

O principal objetivo do seminário é analisar a viabilidade do uso do biometano no transporte público da cidade de São Paulo, abordando aspectos como segurança energética, redução de emissões, infraestrutura, tecnologia e regulamentação.

“Não existe alternativa melhor para substituir o diesel de forma renovável, com escala, que não seja o biometano”, disse o ministro em exercício de Minas e Energia, Pietro Mendes.

O evento contou com a participação de técnicos da Prefeitura de São Paulo, integrantes do Comitê Gestor do Programa de Acompanhamento da Substituição de Frotas por Alternativas Mais Limpas (COMFROTA), especialistas do setor e formadores de opinião.

Secretário de Mobilidade Urbana e Transporte, Celso Caldeira destacou a importância do seminário. “Essa é uma grande oportunidade para que possamos aprender um pouco mais e trocar experiências. Nosso objetivo comum e determinação do prefeito é um transporte coletivo 100% movido a energia limpa, garantindo mais conforto e qualidade de vida para a população”, disse o secretário após pontuar os efeitos das recentes renovações e modernizações das frotas.

A cidade de São Paulo tem adotado diversas iniciativas para reduzir os efeitos do aquecimento global e promover a sustentabilidade urbana. Segundo o secretário executivo de Mudanças Climáticas, José Renato Nalini, a Prefeitura fez o financiamento de R$ 6 bilhões para eletrificar a frota de ônibus e, agora, o grande obstáculo é a infraestrutura.


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